Ronald L. Batory
Nommé par le président Joseph R. Biden au poste de directeur du conseil d'administration d'Amtrak et confirmé par le Sénat américain en décembre 2024, M. Batory possède plus de quarante ans d'expérience opérationnelle et administrative dans le secteur ferroviaire. Dans le cadre de ses diverses fonctions de direction, il a acquis une vaste expertise dans les domaines de la planification, de l'analyse, du contrôle des coûts et de la recherche d'opportunités commerciales visant à améliorer les revenus et le développement.
M. Batory a occupé le poste d'administrateur de la Federal Railroad Administration (FRA) de février 2018 à janvier 2021. Il y était responsable de la gestion de la surveillance réglementaire des chemins de fer du pays, notamment de l’application des lois et des règlements en matière de sécurité. Il a également dirigé les programmes d'aide financière administrés par la FRA, la politique nationale de transport ferroviaire de marchandises et de passagers, ainsi que les activités de recherche et de développement destinées à améliorer la sécurité des chemins de fer. Au cours de son mandat, M. Batory a mené la commande intégrale des trains, laquelle a permis d'améliorer la sécurité dans l'ensemble du secteur.
Avant de rejoindre la FRA, M. Batory a été président et directeur de l'exploitation de Conrail, la huitième plus grande entreprise de transport ferroviaire de marchandises d'Amérique, de 2004 jusqu'à son départ à la retraite en avril 2017. Il a été recruté par CSX et Norfolk Southern Corporation chez Conrail en 1998 pour occuper le poste de vice-président principal des opérations. À l’époque, ces deux chemins de fer de catégorie 1 s'apprêtaient à diviser Conrail et à établir les zones d’actifs partagés de Conrail dans la région du centre du littoral atlantique et dans le Michigan.
M. Batory a été président de la Belt Railway Company of Chicago de juin 1994 à mars 1998. Il a dirigé la plus grande entreprise de triage intermédiaire du pays, desservant un réseau terminal de 17 transporteurs ferroviaires dans la région de Chicago. Il y a œuvré à l'instauration de politiques et de pratiques permettant l'établissement de records en matière de sécurité et de performance des services, tout en lançant un vaste plan d'amélioration des infrastructures.
La longue carrière de M. Batory dans le secteur ferroviaire a commencé en 1971 comme auditeur itinérant pour la Detroit, Toledo & Ironton Railroad Company à Dearborn, dans le Michigan. Tout en développant ses connaissances en exploitation, budgétisation des investissements, planification, maintenance et d'autres aspects de l'industrie, il a occupé des postes de direction aux responsabilités et à l'envergure croissantes au sein de divers chemins de fer de classe 1 de l'est et de l'ouest.
M. Batory est titulaire d'un baccalauréat en administration des affaires et en économie de l'Adrian College et d'une maitrise ès arts de l'Eastern Michigan University.
Nommé par le président Joseph R. Biden au poste de directeur du conseil d'administration d'Amtrak et confirmé par le Sénat américain en décembre 2024, M. Batory possède plus de quarante ans d'expérience opérationnelle et administrative dans le secteur ferroviaire. Dans le cadre de ses diverses fonctions de direction, il a acquis une vaste expertise dans les domaines de la planification, de l'analyse, du contrôle des coûts et de la recherche d'opportunités commerciales visant à améliorer les revenus et le développement.
M. Batory a occupé le poste d'administrateur de la Federal Railroad Administration (FRA) de février 2018 à janvier 2021. Il y était responsable de la gestion de la surveillance réglementaire des chemins de fer du pays, notamment de l’application des lois et des règlements en matière de sécurité. Il a également dirigé les programmes d'aide financière administrés par la FRA, la politique nationale de transport ferroviaire de marchandises et de passagers, ainsi que les activités de recherche et de développement destinées à améliorer la sécurité des chemins de fer. Au cours de son mandat, M. Batory a mené la commande intégrale des trains, laquelle a permis d'améliorer la sécurité dans l'ensemble du secteur.
Avant de rejoindre la FRA, M. Batory a été président et directeur de l'exploitation de Conrail, la huitième plus grande entreprise de transport ferroviaire de marchandises d'Amérique, de 2004 jusqu'à son départ à la retraite en avril 2017. Il a été recruté par CSX et Norfolk Southern Corporation chez Conrail en 1998 pour occuper le poste de vice-président principal des opérations. À l’époque, ces deux chemins de fer de catégorie 1 s'apprêtaient à diviser Conrail et à établir les zones d’actifs partagés de Conrail dans la région du centre du littoral atlantique et dans le Michigan.
M. Batory a été président de la Belt Railway Company of Chicago de juin 1994 à mars 1998. Il a dirigé la plus grande entreprise de triage intermédiaire du pays, desservant un réseau terminal de 17 transporteurs ferroviaires dans la région de Chicago. Il y a œuvré à l'instauration de politiques et de pratiques permettant l'établissement de records en matière de sécurité et de performance des services, tout en lançant un vaste plan d'amélioration des infrastructures.
La longue carrière de M. Batory dans le secteur ferroviaire a commencé en 1971 comme auditeur itinérant pour la Detroit, Toledo & Ironton Railroad Company à Dearborn, dans le Michigan. Tout en développant ses connaissances en exploitation, budgétisation des investissements, planification, maintenance et d'autres aspects de l'industrie, il a occupé des postes de direction aux responsabilités et à l'envergure croissantes au sein de divers chemins de fer de classe 1 de l'est et de l'ouest.
M. Batory est titulaire d'un baccalauréat en administration des affaires et en économie de l'Adrian College et d'une maitrise ès arts de l'Eastern Michigan University.
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