Apportez votre bicyclette à bord

La possibilité d'explorer les lieux aux arrêts en cours de route fait partie de la joie d'un voyage en train, et quelle meilleure façon qu'en bicyclette? Si vous désirez voyager en train avec votre bicyclette, nous offrons un grand nombre de différents services pour transporter votre bicyclette à bord. Chaque train possède de l'équipement et des procédures de chargement différents qui dictent quel service sera offert. Les capacités de votre gare de départ et de destination déterminent également comment les vélos sont manipulés, c'est pourquoi vous devez vérifier les détails ici avant de réserver votre voyage. Si vous d'autres questions, consultez les FAQ sur les vélos.

Quels sont les articles permis?

Bagages à main/côté du train : vélos et scooters pliants jusqu'à 50 lb. Les tailles standard de vélos s'appliquent. Largeur maximale des pneus : 2 po
Bagages enregistrés : vélos jusqu'à 50 lb et de taille maximale 70 po x 41 po x 8,5 po, scooters non pliants

  • Les vélos standard de grande taille peuvent être transportés et entreposés à bord sur des supports à vélos dans certains trains. Les vélos tandem peuvent être transportés et entreposés à bord sur des supports à vélos dans les trains Pacific Surfliner seulement. Sur les circuits de courte distance dans le Nord-Est, les passagers doivent retirer la roue de leur vélo avant de le ranger. Des frais supplémentaires peuvent s’appliquer. Les frais de bicyclette varient selon litinéraire et seront indiqués dans le résumé des prix au moment de la réservation.

    Espaces spécialement désignés seulement

    Les vélos doivent être rangés dans les supports/zones désignés à l'intérieur des voitures de voyageurs. Dans les trains offrant le service de transport des vélos sans réservation, des supports sont disponibles selon le principe du premier arrivé, premier servi. Quand les suports sont tous occupés, les vélos ne seront plus acceptés à bord.

    Trains Réservation avec bicyclette nécessaire Service d'enregistrement disponible
    Blue Water
    (Port Huron - East Lansing - Chicago)
    Oui Non
    Capitol Corridor
    (San Jose - Sacramento Auburn)
    Non Non
    Carolinian
    (New York - Washington - Charlotte)
    Oui Non
    Downeaster
    (Brunswick - Portland - Boston)
    Oui Non
    Services dans le sud de l'Illinois
    (Chicago - Quincy; Chicago - Carbondale; Chicago – St. Louis)
    Oui Non
    Empire Service/Ethan Allen Express
    (New York - Albany - Buffalo - Niagara Falls ou New York - Albany - Rutland)
    Oui Non
    Hartford Line/Valley Flyer
    (New Haven - Springfield Greenfield)
    Oui Non
    Service Keystone
    (Harrisburg - Philadelphia - New York)
    Oui Non
    Northeast Regional
    (Boston - New York - Washington - Virginia)
    Oui Non
    Maple Leaf
    (Niagara Falls, NY - Syracuse - Albany - New York)
    Oui Non
    Missouri River Runner
    (Kansas City - St. Louis)
    Oui Non
    Pacific Surfliner
    (San Diego - Los Angeles - San Luis Obispo)
    Oui
    Certaines gares
    San Joaquin
    (Sacramento/Oakland - Bakersfield)
    Non Certaines gares
    Vermonter
    (Washington - New York - New Haven - St. Albans)
    Oui Certaines gares
    Wolverine
    (Chicago - Detroit - Pontiac)
    Oui Non
  • Les vélos pliants n'excédant pas les dimensions de 34 po x 15 po x 48 po (860 x 380 x 1120 mm) seront acceptés à bord de tous les trains au lieu d'être enregistrés comme bagage régulier.

    Seules certaines voitures à passagers peuvent accueillir les vélos pliants comme bagage à main, autrement ils doivent être enregistrés. Pour les bagages à main et les bagages enregistrés à bord du train, des frais supplémentaires peuvent s’appliquer.

    Seuls les vrais vélos pliants (bicyclettes spécialement conçues pour se plier de façon compacte) sont acceptés. En général, ces bicyclettes sont dotées d'un mécanisme de verrouillage sur le châssis pour lui permettre de s'affaisser, et de petites roues. Les bicyclettes régulières de toute taille, avec ou sans roues, ne sont pas considérées comme des vélos pliants, et ne peuvent être entreposées à titre de vélos pliants à bord des trains.

    Vous devez plier votre vélo pliant avant l'embarquement. Vous pouvez entreposer votre bicyclette dans la zone d'entreposage des bagages au bout de la voiture (ou au niveau inférieur dans les Superliners). Vous ne pouvez pas entreposer de bicyclette dans l'espace de rangement supérieur.

  • Les vélos standard de grande taille peuvent être transportés sur des supports à vélos situés dans la voiture à bagages. Ce service est seulement offert à certaines gares. Des réservations à l’avance sont requises et des frais supplémentaires peuvent s’appliquer. Les frais de bicyclette varient selon litinéraire et seront indiqués dans le résumé des prix au moment de la réservation.

    À votre arrivée à la gare, enregistrez-vous auprès d'un agent de la gare, obtenez votre étiquette d'enregistrement/bagage pour votre vélo. Aux gares sans personnel, enregistrez-vous avec le conducteur, au quai.

    Il est interdit aux passagers d'aller dans les fourgons à bagages. Vous devez donc remettre votre vélo à un membre de l'équipe Amtrak à bord du fourgon à bagages, au moment de l'embarquement, qui l'entreposera et l'installera sur les supports à vélos.

    Avant de remettre votre vélo à un membre de l'équipe Amtrak, retirez tout siège/sac de selle, sac de guidon, sacoche ou panier. Ces objets doivent être enlevés de votre vélo, attachés et vérifiés ou transportés avec vous dans le train.

    Itinéraire Réservation avec bicyclette nécessaire Service d'enregistrement disponible
    Amtrak Cascades
    (Vancouver - Seattle - Portland - Eugene)
    Oui Certaines gares
    California Zephyr
    (WIP n'est pas doté de personnel, mais offre un service de vélo)
    Oui
    Certaines gares
    Capitol Limited
    (Washington - Pittsburgh - Chicago)
    Oui Certaines gares
    Cardinal
    Oui
    Certaines gares
    City of New Orleans
    Oui
    Certaines gares
    Coast Starlight
    (acceptation limitée à CTL)
    Oui
    Certaines gares
    Crescent Oui Certaines gares
    Empire Builder
    (Les trains 7 et 8 seulement; non disponible sur les trains 27 et 28. WIN et WGL ne sont pas dotés de personnel, mais offrent un service de vélo)
    Oui Certaines gares
    Floridian Oui Certaines gares
    Lake Shore Limited
    (trains 48 et 49 seulement;
    aucun service vers/de ALB)
    Oui
    Certaines gares
    Palmetto Oui Certaines gares
    Pennsylvanian Oui Certaines gares
    Pere Marquette Oui Certaines gares
    Piedmont Oui Certaines gares
    Silver Star/Silver Meteor Oui Certaines gares
    Southwest Chief
    Oui
    Certaines gares
    Sunset Limited
    (non acceptés à MRC)
    Oui
    Certaines gares
    Texas Eagle
    (non acceptés à MRC)
    Oui
    Certaines gares
  • Les vélos peuvent être enregistrés dans toutes les villes où Amtrak offre le service d'enregistrement des bagages. Ce ne sont pas tous les trains qui possèdent un service d'enregistrement des bagages. Trouvez votre gare pour voir si le service y est offert.

    Les remorques pour bicyclette(s) doivent être enregistrées dans un conteneur à bicyclette pour 10 $, au lieu d'un bagage régulier. Les boîtes pour bicyclette sont vendues dans la plupart des emplacements avec employés pour 15 $ la boîte. Les clients doivent eux-mêmes fournir leur propre conteneur à bicyclette.

    Les bicyclettes couchées, tandems et autres bicyclettes inhabituelles qui excèdent les dimensions standard des bicyclettes, et qui ne peuvent être logés dans une boîte standard pour bicyclette sont interdits. Les vélomoteurs à essence sont interdits

    Les frais d'enregistrement d'une bicyclette comme bagage est de 10,00 $. Ce tarif peut être modifié sans préavis.

    • Enregistrez votre bicyclette à la gare au moins une heure avant le départ.
    • Les remorques pour bicyclette(s) doivent être enregistrées dans un conteneur à bicyclette pour 10,00 $, au lieu d'un bagage régulier. Les boîtes pour bicyclette sont vendues dans la plupart des emplacements avec employés pour 15,00 $ par boîte.
    • Les vélos doivent être partiellement démontés pour pouvoir entrer dans la boîte à vélo d'Amtrak. Desserrez le guidon, tournez-le de côté et retirez les pédales. Amtrak ne fournit pas les outils pour le désassemblage.
    • Vous trouverez peut-être utile de désassembler et d'assembler votre bicyclette avant votre voyage afin d'éviter des surprises. Certaines pièces, surtout les pédales, peuvent être difficiles à retirer.
    • Fixez une étiquette portant votre nom et votre adresse à la boîte.
  • Reprenez votre vélo dans la voiture à bagages et sortez-le du train avant de changer de train. Le personnel de la gare peut vous aider si vous avez des questions ou besoin d'indications.

    Si votre itinéraire comporte un long arrêt dans une gare dotée d'une pièce destinée aux bagages, vous pouvez y mettre votre vélo sans frais; assurez-vous simplement de le récupérer à temps et de l'apporter dans votre train de départ.

    Les vélos mis en boîte seront transférés par les membres de l'équipage et le personnel des gares; vous ne serez pas, dans un tel cas, responsable du transfert de votre vélo d'un train à un autre.

  • Les vélos sont acceptés sur l'Auto Train sans frais supplémentaires. Les vélos doivent être placés sur les supports fixés à l'arrière de votre véhicule. Les vélos sur les supports fixés au toit ne sont pas permis. Consultez Conditions pour les véhicules à bord d'Auto Train pour obtenir plus de renseignements.

  • Amtrak accepte les vélos et scooters électriques alimentés par des batteries lithium-ion et certifiés par un laboratoire d'essai reconnu au niveau national. Les vélos électriques acceptés sont à faible vitesse, avec des pédales entièrement utilisables, un moteur qui produit moins de 750 W (1,01 HP) de puissance continue et une vitesse maximale de 20 mi/h (32 km/h) quand ils sont propulsés uniquement par le moteur électrique. 

    Les trottinettes électriques acceptées ont deux essieux, un guidon, pas de siège ni de pédales et sont conçues pour être conduites seulement par le conducteur du véhicule. Les véhicules équipés d'un moteur à essence ou loués auprès d'une société de location de vélos ne sont pas acceptés par Amtrak. Veuillez noter que le personnel d'Amtrak peut, à sa discrétion, inspecter et refuser le transport de tout véhicule.

    À l’exception des itinéraires californiens

    Les itinéraires de San Joaquins et Capitol Corridor accepteront les véhicules avec une largeur de pneu maximale de 2.5 po; Pacific Surfliner acceptera un maximum de 4 po.

    Les scouters non pliables peuvent être rangés seulement dans les voitures désignées et doivent être sécurisés parallèlement ou adjacents au support à vélos. Ils ne peuvent pas bloquer les allées ou les passages, nuire aux mouvements des passagers ou présenter un risque de sécurité. Si un scouter non pliable ne peut répondre à ces conditions, il devra être enregistré comme un bagage de voiture.

     

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