Pont du fleuve du Connecticut
Pont du fleuve du Connecticut
Le nouveau pont améliorera les fonctionnalités et la viabilité du pont pour une durée de vie de 100 ans.
En bref : pont sur le fleuve Connecticut
État du projet
Phase d'appels d'offres - Recherche d'un entrepreneur tiers
Avantages pour la clientèle
- Amélioration de la fiabilité, de la sécurité et de la fonctionnalité de la nouvelle travée mobile
- Amélioration des conflits avec les conditions ferroviaires et maritimes
- Augmentation de la vitesse des trains
Achèvement estimé des travaux
Estimé 2031
Étapes importantes à venir
Amtrak attribuera le contrat de construction à un tiers en mai 2024 et l’entrepreneur commencera les travaux en juillet 2024.
Partenaires du projet
Amtrak, Connecticut Department of Transportation (CTDOT), U.S. DOT Federal Railroad Administration (FRA), U.S. DOT Federal Transit Administration (FTA)
Sources de financement
Amtrak, programme Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), CTDOT Partnership Share
Le Connecticut River Bridge, construit en 1907, est situé sur le Northeast Corridor (NEC) entre les villes de Old Saybrook et de Old Lyme et est utilisé par Amtrak, CTRail's Shore Line East et les trains de frets.
Le projet impliquera la construction de deux voies électrifiées et une structure de point mobile résiliente équipée avec de nouvelles voies, une signalisation, un câble porteur, d'alimentation, de communication, de contrôles et de fonctionnalités de sécurité. La nouvelle structure de pont est prévue avoir une durée utilitaire de 100 ans. Le remplacement du pont permettra une meilleure fiabilité et moins de délais pour les voyageurs en raison des trains voyageant sur une infrastructure moderne.
Amtrak a embauché un conseiller tiers (3e partie) pour concevoir le nouveau pont et est en cours d'embauche d'une firme de gestion de construction pour aider à la phase de construction du projet. La conception est présentement à 90 % du niveau de conception et allant à 100 % du design à soumettre bientôt. Une évaluation environnementale et une conception préliminire ont été complétée à ce jour avec une réévaluation de NEPA effectuée présentement.
Amtrak est aussi dans le processus de coordination avec les agences fédérales et d'États afin d'obtenir plusieurs permis environnementaux pour le projet selon les dérangements temporaires et permanents prévus pendant la construction.
Amtrak lance des appels d'offres en 2023 et la construction est prévue de commencer en 2024.
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