Projet du Portal North Bridge
Projet du Portal North Bridge
En janvier 2021, NJ TRANSIT et la Federal Transit Administration (FTA) ont signé un accord de subvention pour le financement complet qui ouvre la voie à l'approvisionnement et à la construction pour ce projet d'environ 1,8 milliards de dollars.
Faits rapides : Portal North Bridge
État du projet
En construction (25 % complété au 2023 juin)
Avantages pour la clientèle
- Éliminer la passerelle mobile
- Éliminer les conflits avec le trafic maritime
- Améliorer la fiabilité et la sécurité
- Augmenter les vitesses de trains
- Augmenter la capacité
Délai prévu
Environ 5 ans
Toute dernière étape importante
Le premier de plusieurs piliers de pont, la superstructure du pont, émerge du Meadowlands; livraison de la première structure en acier.
Étapes importantes à venir
Finition de la construction des quatres plateformes d’accès
Partenaires du projet
Amtrak, NJ Transit, Gateway Development Commission (GDC), U.S. DOT Federal Railroad Administration (FRA), U.S. DOT Federal Transit Administration (FTA)
Sources de financement
Amtrak, U.S. DOT FTA Capital Investment Grant (CIG) Program, New Jersey Transportation Trust Fund et New Jersey Turnpike Authority
NJ TRANSIT et Amtrak remplacent le Portal Bridge vieux d'un siècle sur la rivière Hackensack au New Jersey avec un pont plus haut qui ne devra pas s'ouvrir et se fermer pour le trafic fluvial.
Le Portal Bridge, vieux d'un siècle, a été construit par la Pennsylvania Railroad et a été mis en service en novembre 1910. Avant la pandémie de la COVID-19, le pont transportait plus de 450 trains quotidiens d'Amtrak et de NJ TRANSIT et 200 000 passagers quotidiens sur la rivière Hackensack - une liaison essentielle sur le territoire encombré entre Newark, NJ et New York - Penn Station. La passerelle mobile à deux voies est un goulot majeur et une source de retard, en particulier lorsque le pont ancien présente des dysfonctionnements lors de l'ouverture et de la fermeture pour le trafic maritime.
Un pont de remplacement à deux voies - Portal North - remplacera cette ancienne relique par une passerelle fixe moderne et élevée qui ne s'ouvre ni ne se ferme, éliminant ainsi les composants mobiles et les risques de dysfonctionnement. Le nouveau pont sera surélevé de plus de 50 pieds au-dessus de la rivière et couvrira près de 2,5 miles du Northeast Corridor. Le Portal North Bridge est un élément important du Gateway Program pour doubler la capacité des rails entre Newark et New York.
En partenariat avec NJ TRANSIT, Amtrak continue la construction du projet et a complété 25 % du projet cet été. Regardez la mise à jour de notre vidéo d’août 2023 sur le Portal North Bridge pour en savoir plus concernant le progrès du projet.
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