Publicité d'Amtrak au fil des ans
Publicité d'Amtrak au fil des ans
Un regard sur les accroches que vous avez aimées
Comme l'expression anglaise le mentionne : « The more things change, the more they stay the same. » (« Plus ça change, plus c'est pareil. ») Lorsque l'on regarde les campagnes publicitaires d'Amtrak au cours des 50 dernières années, cette phrase n'a jamais été aussi vraie. Bien que nous puissions souligner l'évolution du style et de l'emplacement des publicités, allant des affiches imprimées et des campagnes de balayage des supermarchés aux médias sociaux et numériques, le principe a toujours été de mettre en évidence l'expérience client ainsi que le confort et les avantages de voyager en train.
Afin de nous concentrer sur les 50 prochaines années d'Amtrak et au-delà, il est essentiel que nous nous rappelions où nous en étions en tant qu'entreprise. Voici un récapitulatif de nos principales campagnes publicitaires sur cinq décennies et des exemples de la façon dont elles ont été promues par le biais d'affiches, de brochures, de publicités télévisées et d'autres moyens :
1971 : « Nous faisons en sorte qu'il vaille la peine de voyager de nouveau en train »
« Après la création d'Amtrak par une loi du Congrès en 1970, il s'est mis au travail en créant un système ferroviaire de passagers unifié couvrant tout le pays : quelque chose qui n'avait jamais existé aux États-Unis. Dans le cadre de la campagne publicitaire « Nous faisons en sorte qu'il vaille la peine de voyager en train », Amtrak a vanté les améliorations qu'elle apportait au système ferroviaire. Les annonces imprimées dans les journaux et les messages publicitaires radio abordaient les perceptions négatives que certaines personnes avaient des trains et elles invitaient les Américains à vérifier les progrès réalisés par Amtrak pour améliorer l'expérience client. L'entreprise a souligné les révisions des voitures particulières, y compris les rénovations intérieures pour plus de confort et de style; des procédures de réservation et de billetterie plus rapides et plus simples; des ajustements d'horaire pour de meilleures heures de départ et de meilleures correspondances et des fréquences accrues sur certaines routes.
1971 : « Nous faisons en sorte qu'il vaille la peine de voyager de nouveau en train »
« Après la création d'Amtrak par une loi du Congrès en 1970, il s'est mis au travail en créant un système ferroviaire de passagers unifié couvrant tout le pays : quelque chose qui n'avait jamais existé aux États-Unis. Dans le cadre de la campagne publicitaire « Nous faisons en sorte qu'il vaille la peine de voyager en train », Amtrak a vanté les améliorations qu'elle apportait au système ferroviaire. Les annonces imprimées dans les journaux et les messages publicitaires radio abordaient les perceptions négatives que certaines personnes avaient des trains et elles invitaient les Américains à vérifier les progrès réalisés par Amtrak pour améliorer l'expérience client. L'entreprise a souligné les révisions des voitures particulières, y compris les rénovations intérieures pour plus de confort et de style; des procédures de réservation et de billetterie plus rapides et plus simples; des ajustements d'horaire pour de meilleures heures de départ et de meilleures correspondances et des fréquences accrues sur certaines routes.
1978 : « Nous avons travaillé sur le chemin de fer »
Cette campagne a mis à jour la chanson folklorique américaine bien connue pour inclure les progrès continus d'Amtrak pour redonner de la valeur aux voyages en train. Il reflétait les programmes d'amélioration majeurs entrepris par Amtrak à la fin des années 1970.
Les employés d'Amtrak ont été utilisés dans les publicités imprimées et les publicités à la radio et à la télévision. Un effort de promotion des ventes a soutenu le programme publicitaire avec du matériel spécial, dont des affiches, des brochures, des cartes de comptoir, de nouveaux menus, des horaires et des programmes de tarifs spéciaux. La commercialisation et les événements spéciaux ont pris un nouveau caractère pour se concentrer sur des programmes qui avaient un large attrait, tout en projetant une image ferroviaire progressiste, en construisant une base de vente plus large et en capitalisant sur des événements d'importance nationale ou locale.
Le concept du tirage au sort a été utilisé pour atteindre un grand nombre de personnes avec des promotions offrant des voyages en train comme prix. Un effort majeur de commercialisation a vu la mise en œuvre réussie d'un tirage au sort dans les supermarchés A&P qui a atteint de nombreux clients potentiels grâce à la couverture télévisée et imprimée de la chaîne d'épicerie.
Le programme spécial « route blitz » d'Amtrak s'est concentré sur trois trains distincts au cours de l'année :
- La campagne éclair « Return of the Champ » était centré sur le rétablissement du service toute l'année du populaire Champion, un train quotidien circulant entre New York et St Petersbourg, en Floride.
- La campagne éclair « Twentieth Century Week » a suivi le trajet de Lake Shore Limited (New York/Boston-Chicago) avec un lien avec la comédie musicale à succès de Broadway « On the Twentieth Century ». Inclus étaient des billets de théâtre à prix réduit pour les passagers d'Amtrak.
- La campagne éclair axée sur le Southwest Limited (Los Angeles-Chicago) a été l'effort le plus réussi avec un programme lié à la célébration nationale du 50e anniversaire de Mickey Mouse. Mickey a voyagé de Los Angeles à New York en passant par Chicago et Washington avec Amtrak.
1978 : « Nous avons travaillé sur le chemin de fer »
Cette campagne a mis à jour la chanson folklorique américaine bien connue pour inclure les progrès continus d'Amtrak pour redonner de la valeur aux voyages en train. Il reflétait les programmes d'amélioration majeurs entrepris par Amtrak à la fin des années 1970.
Les employés d'Amtrak ont été utilisés dans les publicités imprimées et les publicités à la radio et à la télévision. Un effort de promotion des ventes a soutenu le programme publicitaire avec du matériel spécial, dont des affiches, des brochures, des cartes de comptoir, de nouveaux menus, des horaires et des programmes de tarifs spéciaux. La commercialisation et les événements spéciaux ont pris un nouveau caractère pour se concentrer sur des programmes qui avaient un large attrait, tout en projetant une image ferroviaire progressiste, en construisant une base de vente plus large et en capitalisant sur des événements d'importance nationale ou locale.
Le concept du tirage au sort a été utilisé pour atteindre un grand nombre de personnes avec des promotions offrant des voyages en train comme prix. Un effort majeur de commercialisation a vu la mise en œuvre réussie d'un tirage au sort dans les supermarchés A&P qui a atteint de nombreux clients potentiels grâce à la couverture télévisée et imprimée de la chaîne d'épicerie.
Le programme spécial « route blitz » d'Amtrak s'est concentré sur trois trains distincts au cours de l'année :
- La campagne éclair « Return of the Champ » était centré sur le rétablissement du service toute l'année du populaire Champion, un train quotidien circulant entre New York et St Petersbourg, en Floride.
- La campagne éclair « Twentieth Century Week » a suivi le trajet de Lake Shore Limited (New York/Boston-Chicago) avec un lien avec la comédie musicale à succès de Broadway « On the Twentieth Century ». Inclus étaient des billets de théâtre à prix réduit pour les passagers d'Amtrak.
- La campagne éclair axée sur le Southwest Limited (Los Angeles-Chicago) a été l'effort le plus réussi avec un programme lié à la célébration nationale du 50e anniversaire de Mickey Mouse. Mickey a voyagé de Los Angeles à New York en passant par Chicago et Washington avec Amtrak.
1980 : « L'Amérique se lance dans la formation »
À mesure que l'activité physique et l'exercice devenaient de plus en plus populaires auprès des Américains, vu l'intérêt accru pour le tennis, la course à pied, la natation et le golf, les gens découvraient également les trains et découvraient qu'Amtrak était un choix efficace et facile à la voiture privée.
Cette nouvelle campagne a commencé à la radio et a présenté une variété d'arrangements musicaux tels que pop, disco, country western et latin. De nouvelles publicités télévisées ont également été diffusées du printemps à l'été. Enfin, un encart de huit pages pour le Reader's Digest comportait une présentation en couleurs sur la variété d'hébergements, de repas et de trains exploités par Amtrak, avec des points saillants sur les régions desservies par la compagnie. Amtrak a fait la promotion de cette campagne à l'interne avec une trousse comprenant un bouton de revers, des stylos, des autocollants, des blocs-notes, des affiches et des affiches de comptoirs.
1980 : « L'Amérique se lance dans la formation »
À mesure que l'activité physique et l'exercice devenaient de plus en plus populaires auprès des Américains, vu l'intérêt accru pour le tennis, la course à pied, la natation et le golf, les gens découvraient également les trains et découvraient qu'Amtrak était un choix efficace et facile à la voiture privée.
Cette nouvelle campagne a commencé à la radio et a présenté une variété d'arrangements musicaux tels que pop, disco, country western et latin. De nouvelles publicités télévisées ont également été diffusées du printemps à l'été. Enfin, un encart de huit pages pour le Reader's Digest comportait une présentation en couleurs sur la variété d'hébergements, de repas et de trains exploités par Amtrak, avec des points saillants sur les régions desservies par la compagnie. Amtrak a fait la promotion de cette campagne à l'interne avec une trousse comprenant un bouton de revers, des stylos, des autocollants, des blocs-notes, des affiches et des affiches de comptoirs.
1981 : « Voir l'Amérique au niveau des yeux »
Amtrak a élaboré une stratégie pour sa prochaine campagne publicitaire afin de se concentrer spécifiquement sur les 26 marchés à potentiel le plus élevé à travers le pays afin de s'adapter à une campagne publicitaire nationale entreprise par les compagnies de transport aérien. La série « Au niveau des yeux » ciblait un public comprenant les voyageurs d'affaires, les personnes âgées et différents groupes multiculturels.
Les publicités dans les magazines pour la série « Au niveau des yeux » montraient des paysages réels depuis les fenêtres des trains Amtrak pour attirer les voyageurs avec les avantages d'Amtrak comme moyen plus relaxant et confortable de voyager. Ils ont également souligné la beauté et l'histoire des villes, des cités et des campagnes américaines qui manquaient aux voyageurs aériens. De même, les publicités télévisées régionales utilisaient des photographies similaires de fenêtre de train pour attirer les vacanciers.
1981 : « Voir l'Amérique au niveau des yeux »
Amtrak a élaboré une stratégie pour sa prochaine campagne publicitaire afin de se concentrer spécifiquement sur les 26 marchés à potentiel le plus élevé à travers le pays afin de s'adapter à une campagne publicitaire nationale entreprise par les compagnies de transport aérien. La série « Au niveau des yeux » ciblait un public comprenant les voyageurs d'affaires, les personnes âgées et différents groupes multiculturels.
Les publicités dans les magazines pour la série « Au niveau des yeux » montraient des paysages réels depuis les fenêtres des trains Amtrak pour attirer les voyageurs avec les avantages d'Amtrak comme moyen plus relaxant et confortable de voyager. Ils ont également souligné la beauté et l'histoire des villes, des cités et des campagnes américaines qui manquaient aux voyageurs aériens. De même, les publicités télévisées régionales utilisaient des photographies similaires de fenêtre de train pour attirer les vacanciers.
1983 : « Tous à bord d'Amtrak »
Une étude de marché réalisée au début des années 1980 a révélé qu'une grande partie du public voyageur ne percevait pas Amtrak comme un mode de transport doté des caractéristiques et des services qu'il souhaitait. Pour montrer aux voyageurs les avantages du voyage en train, Amtrak a dévoilé une campagne publicitaire agressive et un plan tarifaire intitulé « Tous à bord d'Amtrak» visant à capitaliser sur les vastes améliorations du système, la capacité de l'entreprise à répondre aux besoins des passagers potentiels et à informer le public avec des améliorations du système et des commodités pour les passagers.
Les promotions télévisées, radiophoniques et imprimées ont mis l'accent sur le confort, la fiabilité et la commodité du voyage en train, soulignant que « Amtrak vous emmène où vous voulez, avec style ».
1983 : « Tous à bord d'Amtrak »
Une étude de marché réalisée au début des années 1980 a révélé qu'une grande partie du public voyageur ne percevait pas Amtrak comme un mode de transport doté des caractéristiques et des services qu'il souhaitait. Pour montrer aux voyageurs les avantages du voyage en train, Amtrak a dévoilé une campagne publicitaire agressive et un plan tarifaire intitulé « Tous à bord d'Amtrak» visant à capitaliser sur les vastes améliorations du système, la capacité de l'entreprise à répondre aux besoins des passagers potentiels et à informer le public avec des améliorations du système et des commodités pour les passagers.
Les promotions télévisées, radiophoniques et imprimées ont mis l'accent sur le confort, la fiabilité et la commodité du voyage en train, soulignant que « Amtrak vous emmène où vous voulez, avec style ».
1993 : « Il y a quelque chose de magique dans un train »
Amtrak a travaillé avec l'agence DDB Needham pour une campagne télévisée, radiophonique et imprimée de 30 millions de dollars. Alors que ce slogan faisait partie de chaque publicité, il complétait, plutôt que de remplacer, la chanson de clôture populaire « Tous à bord d'Amtrak » de 10 ans interprétée par Richie Havens.
1993 : « Il y a quelque chose de magique dans un train »
Amtrak a travaillé avec l'agence DDB Needham pour une campagne télévisée, radiophonique et imprimée de 30 millions de dollars. Alors que ce slogan faisait partie de chaque publicité, il complétait, plutôt que de remplacer, la chanson de clôture populaire « Tous à bord d'Amtrak » de 10 ans interprétée par Richie Havens.
2001 : « Arriver/Vie sur Acela »
Pour présenter au monde son nouveau train à grande vitesse Acela, Amtrak a créé la campagne « Arriver/Vie sur Acela ». Elle a interprété des conversations directes de passagers d'Amtrak dévoués qui ont décrit leurs sentiments lors d'un voyage en train. Du rêve à la lecture en passant par la réflexion et la découverte, les gens se sentaient très protecteurs et défensifs à propos de « leurs » trains. C'était leur temps d'arrêt ou leur temps d'agir. Ne rien faire ou être productifs, ils aimaient tous la vie dans leurs trains. La campagne a duré neuf ans dans les principales gares, peinte sur des bâtiments et à Times Square à New York.
La radio publique nationale a appelé cette campagne « Un effort visant à attirer l'attention pour élever les voyages en train là où ils se trouvaient autrefois ».
2001 : « Arriver/Vie sur Acela »
Pour présenter au monde son nouveau train à grande vitesse Acela, Amtrak a créé la campagne « Arriver/Vie sur Acela ». Elle a interprété des conversations directes de passagers d'Amtrak dévoués qui ont décrit leurs sentiments lors d'un voyage en train. Du rêve à la lecture en passant par la réflexion et la découverte, les gens se sentaient très protecteurs et défensifs à propos de « leurs » trains. C'était leur temps d'arrêt ou leur temps d'agir. Ne rien faire ou être productifs, ils aimaient tous la vie dans leurs trains. La campagne a duré neuf ans dans les principales gares, peinte sur des bâtiments et à Times Square à New York.
La radio publique nationale a appelé cette campagne « Un effort visant à attirer l'attention pour élever les voyages en train là où ils se trouvaient autrefois ».
2011 : « Vous avez le droit »
Acela comparativement aux compagnies aériennes. Les voyageurs par avion se sentant de plus en plus marginalisés, le message d'Amtrak était celui de l'autonomisation. La campagne « Droits » a été diffusée dans les espaces médiatiques dans et autour des aéroports régionaux - à la télévision et dans la presse écrite, et elle a ciblé les voyageurs d'affaires plus âgés. La notoriété d'Amtrak a grimpé de 12 % et Acela a « volé » l'achalandage au double de son objectif et a généré des revenus de 1,5 fois son objectif.
2011 : « Vous avez le droit »
Acela comparativement aux compagnies aériennes. Les voyageurs par avion se sentant de plus en plus marginalisés, le message d'Amtrak était celui de l'autonomisation. La campagne « Droits » a été diffusée dans les espaces médiatiques dans et autour des aéroports régionaux - à la télévision et dans la presse écrite, et elle a ciblé les voyageurs d'affaires plus âgés. La notoriété d'Amtrak a grimpé de 12 % et Acela a « volé » l'achalandage au double de son objectif et a généré des revenus de 1,5 fois son objectif.
2013 : « C'est parti »
Soulignant le choix et les avantages dont disposent les consommateurs pour les voyages d'affaires, la campagne « C'est parti » a promu la liberté et l'efficacité dont profitent les voyageurs d'affaires à bord des trains Acela avec des titres captivants tels que « Veuillez continuer à utiliser tous les appareils électroniques », « Les dossiers des sièges peuvent rester inclinés aussi longtemps que vous le voulez » et « Le voyage d'aujourd'hui est plein d'espace pour les jambes ».
La campagne entièrement intégrée comprenait des éléments numériques, imprimés, hors domicile et télévisés. Les annonces mettaient en vedette des clients profitant des avantages haut de gamme offerts sur le service Acela, dont des tables de conférence, des sièges confortables, une grande variété d'options de restauration et de boissons et une connexion Wi-Fi gratuite. Être productif et sans tracas en route vers une destination a été parfaitement capturé dans les images nettes et rapides présentées dans les nouveaux messages.
2013 : « C'est parti »
Soulignant le choix et les avantages dont disposent les consommateurs pour les voyages d'affaires, la campagne « C'est parti » a promu la liberté et l'efficacité dont profitent les voyageurs d'affaires à bord des trains Acela avec des titres captivants tels que « Veuillez continuer à utiliser tous les appareils électroniques », « Les dossiers des sièges peuvent rester inclinés aussi longtemps que vous le voulez » et « Le voyage d'aujourd'hui est plein d'espace pour les jambes ».
La campagne entièrement intégrée comprenait des éléments numériques, imprimés, hors domicile et télévisés. Les annonces mettaient en vedette des clients profitant des avantages haut de gamme offerts sur le service Acela, dont des tables de conférence, des sièges confortables, une grande variété d'options de restauration et de boissons et une connexion Wi-Fi gratuite. Être productif et sans tracas en route vers une destination a été parfaitement capturé dans les images nettes et rapides présentées dans les nouveaux messages.
2015 : « 500 destinations, histoires infinies. »
La campagne de marque nationale « 500 destinations : des histoires à l'infini » a été inspirée par les expériences de voyage des passagers à travers les États-Unis. La campagne a été conçue pour créer une notoriété et a présenté le confort, la liberté, le service et valeur des voyages en train. La narration au cœur de la campagne s'est concentrée sur les expériences et les aventures uniques que seul le voyage en train peut offrir.
L'effort multiplateforme a assuré la cohérence de la marque sur tous les canaux, y compris la télévision, la presse écrite, les médias numériques et sociaux, et présentait l'étendue du système ferroviaire national d'Amtrak, y compris les trains longue distance, Acela et Northeast Regional, ainsi que les itinéraires pris en charge par l'État.
2015 : « 500 destinations, histoires infinies. »
La campagne de marque nationale « 500 destinations : des histoires à l'infini » a été inspirée par les expériences de voyage des passagers à travers les États-Unis. La campagne a été conçue pour créer une notoriété et a présenté le confort, la liberté, le service et valeur des voyages en train. La narration au cœur de la campagne s'est concentrée sur les expériences et les aventures uniques que seul le voyage en train peut offrir.
L'effort multiplateforme a assuré la cohérence de la marque sur tous les canaux, y compris la télévision, la presse écrite, les médias numériques et sociaux, et présentait l'étendue du système ferroviaire national d'Amtrak, y compris les trains longue distance, Acela et Northeast Regional, ainsi que les itinéraires pris en charge par l'État.
2017 : « Brisez le statu quo du voyage »
S'opposant à certains des points douloureux des voyages modernes, « Briser le statu quo du voyage » a rappelé aux consommateurs qu'Amtrak est un moyen de voyager beaucoup plus facile, plus confortable et plus pratique. « Briser le statu quo du voyage » dépeint une approche légère pour lutter contre les réalités des voyages en avion et en voiture qui sont devenues monnaie courante, juxtaposant des scénarios courants au confort et à la commodité d'Amtrak. Les publicités comportaient des slogans tels que « De l'espace pour les jambes avec suffisamment d'espace pour vos jambes. Les deux jambes » et « Survoler le trafic sans avoir à voler. » La campagne multiplateforme intégrée a utilisé la publicité numérique, radio et extérieure, en plus des relations publiques et des médias sociaux.
2017 : « Brisez le statu quo du voyage »
S'opposant à certains des points douloureux des voyages modernes, « Briser le statu quo du voyage » a rappelé aux consommateurs qu'Amtrak est un moyen de voyager beaucoup plus facile, plus confortable et plus pratique. « Briser le statu quo du voyage » dépeint une approche légère pour lutter contre les réalités des voyages en avion et en voiture qui sont devenues monnaie courante, juxtaposant des scénarios courants au confort et à la commodité d'Amtrak. Les publicités comportaient des slogans tels que « De l'espace pour les jambes avec suffisamment d'espace pour vos jambes. Les deux jambes » et « Survoler le trafic sans avoir à voler. » La campagne multiplateforme intégrée a utilisé la publicité numérique, radio et extérieure, en plus des relations publiques et des médias sociaux.
2019 : « Être transporté »
La campagne de commercialisation « Être transporté » a été développée pour rappeler aux clients que voyager dans un train Amtrak n'est pas seulement une question de destination : il s'agit de l'expérience entre les deux et des moments mémorables qui se produisent avant d'arriver à destination. La campagne nationale comprenait des placements publicitaires sur YouTube, Facebook, Instagram, à la radio et sur des bannières d'affichage numérique sur des centaines de sites Web. Des emplacements de recherche payante sur Google et Bing et des panneaux d'affichage numériques sur certains marchés ont complété le plan média payant. Les plateformes de médias sociaux d'Amtrak et Amtrak Guest Rewards® ont également présenté la création et le message « Être transporté » dans leurs communications.
Le matériel créatif de la campagne comprenait trois vidéos qui sont toujours diffusées numériquement (depuis février 2021) avec des partenaires médias sélectionnés et sur des plateformes de médias sociaux. Les vidéos présentent l'expérience de voyage unique d'Amtrak et inspirent et éduquent les voyageurs à envisager Amtrak pour leurs futurs voyages.
2019 : « Être transporté »
La campagne de commercialisation « Être transporté » a été développée pour rappeler aux clients que voyager dans un train Amtrak n'est pas seulement une question de destination : il s'agit de l'expérience entre les deux et des moments mémorables qui se produisent avant d'arriver à destination. La campagne nationale comprenait des placements publicitaires sur YouTube, Facebook, Instagram, à la radio et sur des bannières d'affichage numérique sur des centaines de sites Web. Des emplacements de recherche payante sur Google et Bing et des panneaux d'affichage numériques sur certains marchés ont complété le plan média payant. Les plateformes de médias sociaux d'Amtrak et Amtrak Guest Rewards® ont également présenté la création et le message « Être transporté » dans leurs communications.
Le matériel créatif de la campagne comprenait trois vidéos qui sont toujours diffusées numériquement (depuis février 2021) avec des partenaires médias sélectionnés et sur des plateformes de médias sociaux. Les vidéos présentent l'expérience de voyage unique d'Amtrak et inspirent et éduquent les voyageurs à envisager Amtrak pour leurs futurs voyages.
Alors que nous célébrons notre 50e anniversaire, les trains de passagers sont plus nécessaires que jamais. Que ce soit par l'entremise de la publicité ou d'autres médias, Amtrak continue à présenter les avantages du voyage par train, incluant les commodités modernes, la sécurité, la durabilité et plus encore. L'expérience client continue et continuera toujours d'être notre meilleur point de vente. Parfois, les choses ne changent pas.
Amtrak Guest Rewards
Mot de passe oublié?
Les mots de passe sont sensibles à la casse, doivent contenir au moins 10 caractères et inclure 1 caractères majuscules et 1 caractères minuscules, 1 chiffres et 1 caractères spéciaux. ! " # $ % & ' ( ) * + , - . / : ; < = > ? @ [ \ ] ^ _ ` < | > ~
Entrez l'adresse courriel ou le numéro de membre associé à votre compte. Nous vous expliquerons comment réinitialiser votre mot de passe.
Un courriel contenant les directives pour réinitialiser votre mot de passe vous a été envoyé.
Cette réponse n'était pas la bonne non plus. Nous vous avons plutôt envoyé un courriel contenant les directives sur la façon de réinitialiser votre mot de passe.
