En 2014, Amtrak a mis en place un sous-comité multidisciplinaire sur les changements climatiques en vue d'explorer les risques de changements climatiques et d'apporter des recommandations. Depuis 2015, nous avons procédé à trois évaluations, et les résultats ont indiqué qu'il est probable que les vulnérabilités climatiques d'Amtrak soient associées aux ondes de tempête, aux précipitations et à la hausse du niveau de la mer, bien que les températures extrêmes et les glissements de terrain puissent également avoir des répercussions sur le service. Voici ce que nous prévoyons :

• Identifier et évaluer des mesures d'adaptation en vue de protéger notre infrastructure et notre exploitation;
• Revoir et adapter les normes de conception d'ingénierie en vue d'intégrer la résilience et la durabilité à long terme face aux réalités météorologiques changeantes; et
• Intégrer les renseignements sur la vulnérabilité météorologique au système de gestion des actifs d'entreprise à des fins d'entretien et de bon état.